Volta ao mundo

Cruzeiros de 71 dias saindo de Fort Lauderdale a bordo do Zaandam

Itinerário: Partida do porto de Fort Lauderdale, visitando George Town (Ilhas Caimão), Fuerte Amador (Panama), Fuerte Amador (Panama), Manta (Ecuador), Salaverry (Perú), Callao (Perú), Callao (Perú), General San Martin (Pi
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Cruzeiro Volta ao mundo

Cruzeiros de 71 dias saindo de Fort Lauderdale a bordo do Zaandam

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Camarote Interior

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Camarote Exterior

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Suite

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Suite Vista com varanda BC

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Suite Neptune de luxo com varanda SB

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Às vezes não é fácil escolher o camarote que melhor se adapte a suas necessidades e orçamento, Com este breve guia tentaremos resolver todas suas dúvidas.

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Itinerário do cruzeiro

Itinerário Completo
Dia 1 Fort Lauderdale Embarque | Partida: 19:00H
Dia 2 Navegação
Dia 3 George Town (Ilhas Caimão) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 4 Navegação
Canal do Panamá Experiência a Bordo
Dia 5 Fuerte Amador (Panama) Chegada: 20:00H
Canal do Panamá Experiência a Bordo
Canal do Panamá Experiência a Bordo
Dia 6 Fuerte Amador (Panama) Partida: 17:00H
Dia 7 Navegação
Dia 8 Manta (Ecuador) Chegada: 05:00H | Partida: 20:00H 15h no destino
Dia 9 Navegação
Dia 10 Salaverry (Perú) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 11 Callao (Perú) Chegada: 10:00H
Dia 12 Callao (Perú) Partida: 18:00H
Dia 13 General San Martin (Pisco, Perú) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 14-15 Navegação
Dia 16 LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 17 San Antonio (Santiago de Chile) Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H 10h no destino
Dia 18 Navegação
Dia 19 Isla Robinson Crusoe (Chile) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 20 Navegação
Dia 21 Puerto Montt (Chile) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 22 Chacabuco (Chile) Chegada: 11:00H | Partida: 20:00H 9h no destino
Fiordos Chilenos (navegacion) Experiência a Bordo
Dia 24 Glaciar Pio XI (Chile) Chegada: 08:00H | Partida: 10:00H 2h no destino
Canal Sarmiento Experiência a Bordo
Estreito de Magalhães Experiência a Bordo
Dia 26 Punta Arenas (Chile) Chegada: 07:00H | Partida: 20:00H 13h no destino
Canal de Beagle (Navegação) Experiência a Bordo
Canal Cockburn Experiência a Bordo
Dia 27-27 Navegação
Dia 28 Ushuaia (Argentina) Chegada: 06:00H | Partida: 18:00H 12h no destino
Dia 29 Navegação
Experiencia Antártica (Antártida)- navegación Experiência a Bordo
Experiencia Antártica (Antártida)- navegación Experiência a Bordo
Experiencia Antártica (Antártida)- navegación Experiência a Bordo
Experiencia Antártica (Antártida)- navegación Experiência a Bordo
Dia 34 Navegação
Dia 35 Port Stanley (Ilhas Malvinas) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 36 Navegação
Dia 37 Puerto Madryn (Argentina) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 38 Navegação
Dia 39 Punta del Este (Uruguai) Chegada: 10:00H | Partida: 18:00H 8h no destino
Dia 40 Montevideu Chegada: 08:00H
Dia 41 Montevideu Partida: 18:00H
Dia 42 Buenos Aires Chegada: 08:00H
Dia 43 Buenos Aires
Dia 44 Buenos Aires Partida: 15:00H
Dia 45-46 Navegação
Dia 47 Santos (Brasil) Chegada: 08:00H | Partida: 20:00H 12h no destino
Dia 48 Ilha Grande Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 49 Rio de Janeiro Chegada: 06:00H
Dia 50 Rio de Janeiro Partida: 17:00H
Dia 51-52 Navegação
Dia 53 Salvador Chegada: 08:00H | Partida: 23:00H 15h no destino
Dia 54 Navegação
Dia 55 Recife (Brasil) Chegada: 08:00H | Partida: 23:00H 15h no destino
Dia 56 Navegação
Dia 57 Fortaleza Chegada: 07:00H | Partida: 17:00H 10h no destino
Dia 58-59 Navegação
Dia 60 Belem (Brasil) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 61 Navegação
Dia 62 Devil´s Island (Guaiana Francesa) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 63-64 Navegação
Dia 65 Bridgetown (Barbados) Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H 10h no destino
Dia 66 Castries (Antilhas) Chegada: 07:00H | Partida: 17:00H 10h no destino
Dia 67 Basseterre (St kitts) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 68 San Juan (Porto Rico) Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H 10h no destino
Dia 69-70 Navegação
Dia 71 Fort Lauderdale Chegada: 07:00H
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Volta ao mundo

71 dias de cruzeiro a bordo do Zaandam. Partida do porto de Fort Lauderdale, visitando George Town (Ilhas Caimão), Fuerte Amador (Panama), Fuerte Amador (Panama), Manta (Ecuador), Salaverry (Perú), Callao (Perú), Callao (Perú), General San Martin (Pisco, Perú), LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE, San Antonio (Santiago de Chile), Isla Robinson Crusoe (Chile), Puerto Montt (Chile), Chacabuco (Chile), Glaciar Pio XI (Chile), Punta Arenas (Chile), Ushuaia (Argentina), Port Stanley (Ilhas Malvinas), Puerto Madryn (Argentina), Punta del Este (Uruguai), Montevideu, Montevideu, Buenos Aires, Buenos Aires, Buenos Aires, Santos (Brasil), Ilha Grande, Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Salvador, Recife (Brasil), Fortaleza, Belem (Brasil), Devil´s Island (Guaiana Francesa), Bridgetown (Barbados), Castries (Antilhas), Basseterre (St kitts), San Juan (Porto Rico) e desembarque no porto de Fort Lauderdale.

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Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.

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George Town (Ilhas Caimão)

Desfrute o que a revista National Geographic considera uma das experiências mais enriquecedoras do mundo submarino: a cidade das raias Stingray. Ver para crer.

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Experiência a Bordo

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Fuerte Amador (Panama)

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Experiência a Bordo

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Experiência a Bordo

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Fuerte Amador (Panama)

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Manta (Ecuador)

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Salaverry (Perú)

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Callao (Perú)

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Callao (Perú)

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General San Martin (Pisco, Perú)

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LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE

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San Antonio (Santiago de Chile)

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Isla Robinson Crusoe (Chile)

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Puerto Montt (Chile)

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Chacabuco (Chile)

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Experiência a Bordo

Fiordos Chilenos (navegacion)

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Glaciar Pio XI (Chile)

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Experiência a Bordo

Canal Sarmiento

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Experiência a Bordo

Estreito de Magalhães

O Estreito de Magalhães é uma passagem marítima localizada no extremo sul da América do Sul, entre a Patagónia, a Ilha Grande de Tierra del Fuego e grande número de ilhas que ficam a oeste em direcção ao Oceano Pacífico.

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Punta Arenas (Chile)

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Experiência a Bordo

Canal de Beagle (Navegação)

É uma passagem marítima localizada no extremo da America do Sul. Sobre a suas costas encontram-se as cidades de Ushuaia e Porto Williams.

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Experiência a Bordo

Canal Cockburn

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Ushuaia (Argentina)

Ushuaia é a capital da província de: Tierra del Fuego, Antártida e Ilhas do Atlântico Sul, localizadas na Argentina. O Porto de Ushuaia está na baía de Ushuaia na zona norte do Canal Beagle, com um cais de 550 metros de comprimento e 29 metros de largura. Chegam navios cargueiros, comerciais, turísticos e científicos. É o segundo porto do país (depois do de Buenos Aires) no que diz respeito ao tráfego de contentores e é a porta de entrada para a Antártida.

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Experiência a Bordo

Experiencia Antártica (Antártida)- navegación

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Experiência a Bordo

Experiencia Antártica (Antártida)- navegación

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Experiência a Bordo

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Experiência a Bordo

Experiencia Antártica (Antártida)- navegación

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Port Stanley (Ilhas Malvinas)

Stanley é a capital do arquipélago das Ilhas Malvinas. Situa-se na parte leste das ilhas. Esta cidade tão bonita é um bastião britânico no Oceano Atlântico. Encontramos ali coisas intimamente conhecidas da Inglaterra como por exemplo os bares típicos ou as cabines telefónicas de cor vermelha. A cidade actual de Stanley deve o seu desenvolvimento à pesca e ao turismo. Entre os lugares dignos de visitar destaca-se o Falkland Islands Museum.

Ver os cruzeiros para Port Stanley (Ilhas Malvinas)
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Puerto Madryn (Argentina)

Puerto Madryn possui um valor turístico e uma localização estratégica indiscutíveis, sendo o maior centro de serviços da Costa Patagónica e a porta de entrada à Península de Valdés, declarada pela UNESCO em 1999, Património Natural da Humanidade. Ao longo dos 5Km de praia sobre os que se extende a cidade, há 7 balneários que onde funcionam restaurantes e confeitarias durante o ano inteiro e onde no Verão são praticados desportos náuticos. No Inverno, quando os turistas voltam das excursões, normalmente saem a percorrer a cidade em bicicleta, a caminhar à beira-mar o no centro comercial. São passeios ideais para viver a tranquilidade e segurança que a cidade oferece. Durante a temporada das baleias (de Junho a Dezembro) frequentemente se podem avistá-las desde a costa e durante a noite se escutam os seus típicos sons.

Ver os cruzeiros para Puerto Madryn (Argentina)
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Punta del Este (Uruguai)

É uma cidade situada no sudeste do Uruguai, na península que fecha a Bahía de Maldonado e a qual possui uns 8.000 habitantes (quantidade que diminui no Inverno). Ainda que se localize praticamente unida à sua cidade vizinha, Maldonado, com a qual tem muitas diferenças, pois esta guarda um ar colonial, enquanto que Punta del Este é uma cidade para aproveitar o Verão e para receber os turistas uruguaios, argentinos, chilenos, paraguaios e norte-americanos que a visitam. As suas origens remontam-se a uma antiga localidade de pescadores, que actualmente se transformou no principal centro turístico e balneário do país, baseando-se num turismo de luxo, o que se pode observar pelas mansões, hotéis e embarcações atracadas nos portos desportivos.

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Montevideu

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Montevideu

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Buenos Aires

A cidade mais elegante da América do Sul. A Reina del Plata como canta a letra de um tango. Um autêntico mosaico onde convivem as mais modernas construçõess com antigas mansões coloniais, museus, teatros, cafés e music-halls capazes de empapar de arte, gastronomia, cultura e tango o visitante. A capital é uma Argentina é uma das maiores cidades do mundo. Um destino que o receberá oferecendo-lhe inumeráveis atractivos para visitar.

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Buenos Aires

A cidade mais elegante da América do Sul. A Reina del Plata como canta a letra de um tango. Um autêntico mosaico onde convivem as mais modernas construçõess com antigas mansões coloniais, museus, teatros, cafés e music-halls capazes de empapar de arte, gastronomia, cultura e tango o visitante. A capital é uma Argentina é uma das maiores cidades do mundo. Um destino que o receberá oferecendo-lhe inumeráveis atractivos para visitar.

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Buenos Aires

A cidade mais elegante da América do Sul. A Reina del Plata como canta a letra de um tango. Um autêntico mosaico onde convivem as mais modernas construçõess com antigas mansões coloniais, museus, teatros, cafés e music-halls capazes de empapar de arte, gastronomia, cultura e tango o visitante. A capital é uma Argentina é uma das maiores cidades do mundo. Um destino que o receberá oferecendo-lhe inumeráveis atractivos para visitar.

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Santos (Brasil)

O seu porto é o mais activo do Brasil, dando saída importante à exploração do café e também da fruta produzida no país. Também por esse porto saem as cargas de algodão e carne. Porto de chegada e partida de cruzeiros de grande porte, também se destaca por ser um eixo das zonas turísticas mais populares do Brasil.

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Ilha Grande

A Ilha Grande é um verdadeiro paraíso natural, localiza-se na cidade de Angra dos Reis ao sul do Rio de Janeiro. Os índios Tamoios foram os primeiros a habitar a Ilha Grande a qual chamaram "Ipaum Guaçu". Esta ilha é um verdadeiro santuário ecológico formado por manguezais, mata-atlântica e uma das baías mais belas do mundo, onde o ecossistema ao longo do tempo permaneceu inalterado. A Ilha Grande começou a ser visitada por turistas (também brasileiros) somente a partir do ano 1994, já que antes era uma colónia penal, e é talvez por essa razão que a natureza da ilha permaneceu intacta. A ilha é rodeada por um mar cristalino, verde e a natureza pouco conhece a mão humana.

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Rio de Janeiro

O Rio é famoso pelas suas praias turísticas como Copacabana e Ipanema, pelo Cristo Redentor sobre o Corcovado e pelas suas diversas atracções que o convertem num local de fama internacional. Graças ao seu maravilhoso clima pode-se durante o ano inteiro desfrutar a sua oferta turística e cultural.

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Rio de Janeiro

O Rio é famoso pelas suas praias turísticas como Copacabana e Ipanema, pelo Cristo Redentor sobre o Corcovado e pelas suas diversas atracções que o convertem num local de fama internacional. Graças ao seu maravilhoso clima pode-se durante o ano inteiro desfrutar a sua oferta turística e cultural.

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Salvador

Em Salvador pode-se desfrutar o calor da sua gente e a sua deliciosa gastronomia. Salvador para além de ser famosa pelos seus carnavais também alberga uma grande riqueza nas suas tradições que são o fruto da combinação de diferentes culturas que contribuiram para que actualmente a cidade seja Património da Humanidade.

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Recife (Brasil)

É uma cidade do nordeste do Brasil e a capital do estado de Pernambuco. Os seus principais pontos turísticos são a Praia de Boa Viagem e o chamado Recife Antigo (que corresponde a parte antiga da cidade). Outra ponto de interesse é Olinda, um município da região metropolitana de Recife cujo maior atractivo é também o seu centro histórico.

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Fortaleza

O nome da cidade é a única herança visível, na Fortaleza moderna, da sua história fértil em eventos. Hoje em dia é uma cidade que tem quase dois milhões de habitantes, é a capital do estado de Ceará e um dos centros comerciais da região do nordeste brasileiro. Apesar do seu tamanho, a disposição da cidade é fácil de entender já que o centro está construído em bloques que formam o centro comercial, administrativo e religioso. O modelo original da rua foi concebido por um arquitecto francês no séc. XIX. Recentemente, a cidade tentou extender o turismo e incentivar a construção de hotéis de luxo pelas costas da cidade.

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Belem (Brasil)

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Devil´s Island (Guaiana Francesa)

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Bridgetown (Barbados)

Capital e porto principal de Barbados, fundada pelos ingleses em 1628 na costa Sudoeste da ilha. Também é porto de escala para os cruzeiros e exporta toda a produção de açúcar de rum e de melaço da ilha além de ser ponto de trasbordo dos que viajam à outros lugares da região. Sua população é de aproximadamente uns 97.000 habitantes.

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Castries (Antilhas)

Ilha de origem vulcânica, situada à Sudeste do mar das Caraibas, cortada de norte a sul por uma cordilheira arborizada que finaliza no monte Gimie, encontrando-se à Sul o Vulcão Soufrière. A ilha possui uma população de uns 140.000 habitantes e a maioria é de origem africana e de religião católica. Seu idioma oficial é o inglês, ainda que está também muito difundido um dialeto francês (francés patois). Sua Capital e principal porto é Castries. Sua economia está baseada na agricultura, algo de indústria e no turismo crescente, além do que possui uma boa rede de comunicações interna, bem como aeroportos. A ilha foi descoberta pelos espanhóis em 1500 e em 1660 se estabeleceu uma colônia francesa permanente, seu controle foi disputado entre franceses e ingleses até que em 1814 passou a mãos britânicas. A ilha obteve a independência dentro da Commonwealth em 1979.

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Basseterre (St kitts)

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San Juan (Porto Rico)

Chamada "A cidade Murada", San Juan foi fundada em 1521 e é um dos maiores portos naturais do Caribe, também é a cidade mais antiga sob a bandeira do Estados Unidos. Aconselhamos um passeio à pé, devido ao estreito das ruas e pela regularidade de tráfego. Para poder visitar tudo, se necessitam duas manhãs ou ao menos um dia completo.

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Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.

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O navio: Zaandam

Holland America Line

O ms Zaandam esta desenhado para levar menos hospedes de forma a poder privilegiar o serviço e o conforto a bordo. Este é um navio de primeira categoria em navio de tamanho médio.Tem áreas públicas e alojamentos de luxo em que muitos dos camarotes possuem janela ou varandas privadas.

Autênticos Hotéis Flutuantes. Cuidadosamente desenhados para conjugar os padrões dos melhores hotéis com as comodidades de uma casa, os nossos navios combinam grandes escadarias e cobertas de passeio em madeira de teca, com elegantes salões e as comodidades mais modernas. Nos nossos navios encontrará verdadeiras obras maestras flutuantes, pinturas e objectos de valor incalculável e que recordam a exploração marítima holandesa dos séculos XVII e XVIII. Como complemento, esculturas e murais de maestros modernistas e grandes centros de flores frescas. Impecáveis e realmente confortáveis, os camarotes dispõem de todas as comodidades. Camas com edredons desenhados com esmero, armários e roupeiros suficientemente amplos para justificar o excesso de bagagem. Restaurante principal, restaurantes alternativos, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, ginásio, spa, massagens, salão de beleza, boutiques, centro internet, casino, teatro, biblioteca, cinema, sala de jogos, discoteca, obras de arte e antiguidades.

Ano de renovação 2018
Largura 32 m.
Comprimento 237 m.
Tonelagem 61396 tn.
Capacidade Total 1432
Número de Tripulantes 604
Rácio passageiro / tripulação Premium 2:1
Rácio tonelagem / passageiro Excelente 43:1
Nº Cobertas 10
Nº Camarotes 716
Ver Ficha técnica do Zaandam

O que inclui?

O preço inclui cabine na categoria escolhida e limpeza diária do mesmo.

PENSÃO COMPLETA, com a possibilidade de escolher entre restaurantes de luxo, restaurantes informais, pizzarias, entre outros.

Grande variedade de performances ao vivo a bordo e atividades de entretenimento.

Animação para adultos e crianças.

O que não inclui?

Instralações do SPA.

Excursões em terra e fotografias.

Bebidas alcoólicas e refrigerantes.

Gorjetas/Taxas de serviço a pagar no final do cruzeiro.

Serviços médicos.

Perguntas frequentes
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