De Miami a Los Angeles

Cruzeiros de 22 dias saindo de Miami a bordo do Explora III

Itinerário: Partida do porto de Miami, visitando Ocho Ríos (Jamaica), Willemstad (Antilhas - Países baixos), Oranjestad (Aruba), Santa Marta (Colômbia), Cartagena, Colômbia, Cartagena, Colômbia, Fuerte Amador (Panama), Fue
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Cruzeiro De Miami a Los Angeles

Cruzeiros de 22 dias saindo de Miami a bordo do Explora III

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Itinerário do cruzeiro

Itinerário Completo
Dia 1 Miami Embarque | Partida: 17:00H
Dia 2 Navegação
Dia 3 Ocho Ríos (Jamaica) Chegada: 09:00H | Partida: 18:00H 9h no destino
Dia 4 Navegação
Dia 5 Willemstad (Antilhas - Países baixos) Chegada: 09:00H | Partida: 23:00H 14h no destino
Dia 6 Oranjestad (Aruba) Chegada: 08:00H | Partida: 16:00H 8h no destino
Dia 7 Santa Marta (Colômbia) Chegada: 09:00H | Partida: 20:00H 11h no destino
Dia 8 Cartagena, Colômbia Chegada: 08:00H
Dia 9 Cartagena, Colômbia Partida: 12:00H
Canal do Panamá Experiência a Bordo
Dia 10 Fuerte Amador (Panama) Chegada: 20:00H
Dia 11 Fuerte Amador (Panama) Chegada: 08:00H | Partida: 20:00H 12h no destino
Dia 12-13 Navegação
Dia 14 Acajutla (El Salvador) Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H 10h no destino
Dia 15 Puerto Quetzal Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H 10h no destino
Dia 16 Puerto Chiapas (México) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 17 Huatulco (México) Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H 9h no destino
Dia 18 Navegação
Dia 19 Porto Vallarta (México) Chegada: 09:00H | Partida: 17:00H 8h no destino
Dia 20-21 Navegação
Dia 22 Los Angeles Chegada: 08:00H
Itinerário do Cruzeiro De Miami a Los Angeles - Explora Journeys

De Miami a Los Angeles

22 dias de cruzeiro a bordo do Explora III. Partida do porto de Miami, visitando Ocho Ríos (Jamaica), Willemstad (Antilhas - Países baixos), Oranjestad (Aruba), Santa Marta (Colômbia), Cartagena, Colômbia, Cartagena, Colômbia, Fuerte Amador (Panama), Fuerte Amador (Panama), Acajutla (El Salvador), Puerto Quetzal, Puerto Chiapas (México), Huatulco (México), Porto Vallarta (México) e desembarque no porto de Los Angeles.

Itinerário do Cruzeiro De Miami a Los Angeles - Explora Journeys
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Miami

Acredita-se que seu nome deriva da palavra índia mayaimi, que significa água abundante. Importante centro financeiro, conta com o maior e mais importante porto de cruzeiros do mundo. É um excelente destino para conhecer a parte latina dos EUA. É o ponto de encontro de artistas e boêmios. Uma das melhores zonas de passeio à pé, a Pequena Havana é o lugar aonde vivem centenas de exilados cubanos que fugiram da ilha, são os que deram vida à maior cidade bilingüe do país. Ao sul dessa zona está localizado Coral gables, um bairro selecto e elegante, entrecortado por belos canais navegáveis, fontes e praças. Para fazer um percorrido guiado, poderá escolher o Old Town Trolley que tem trajetos de até 90min. de duração e que sai de bayside. Miami Beach, entre Biscayne bay e o Atlântico, constitui uma das zonas mais fascinantes do Great Miami. Aqui prevalecem as construções de arte decó, o ambiente sofisticado, as melhores praias...

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Ocho Ríos (Jamaica)

Ocho Ríos está situada na costa setentrional da Jamaica e é banhada pelo mar das Caraíbas. Transformada em uma das maiores atrações turísticas das Caraíbas, sua principal atração é a Cascata do Dunn, visitada por milhares de pessoas ao ano, possui cerca de 200 metros de queda.

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Willemstad (Antilhas - Países baixos)

Willemstad está cercada de animadas praias, mas também conta com pequenas baías e outros lugares onde poder desconectar-se de tudo. Um dos lugares mais atraentes da ilha é Mambo Beach. Mas também podemos citar Zanzíbar, um clube muito popular na baía Jan Thiel. Os casais apaixonados podem retirar-se à Baía Daaibooi, mais íntima e pitoresca, enquanto que a alta sociedade e as famílias preferem Barbara Beach. Como poderá imaginar a prática de mergulho é uma das atividades mais populares em Willemstad.

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Oranjestad (Aruba)

A próspera Capital de Aruba, sonho de todo o comprador, mesmo não sendo um porto livre de impostos, os valores são mínimos. Os costumes de Aruba foram influenciados pelos costumes das ilhas da América do Sul a um grau maior que os de qualquer ilha próxima, pelo que a vida é distinguidamente latina.

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Santa Marta (Colômbia)

Se realmente não é a cidade colonial mais bonita de Colômbia, ao menos aos olhos dos colombianos possui um valor sentimental. Foi o último lugar de residência de Simon Bolivar.

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Cartagena, Colômbia

Protegido pela baía do mar das Caraíbas, o porto possui as fortificações mais completas da América do Sul. Um sistema de zonas divide a cidade em três bairros distintos: São Pedro com a catedral e numerosos palácios de estilo andaluz, San Diego onde viviam os mercadores e a pequena burguesia e Gethsemani, o bairro popular. Hoje em dia, este património cultural sofre das pressões da pressão demográfica, da especulação imobiliária e do tráfico excessivo.

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Cartagena, Colômbia

Protegido pela baía do mar das Caraíbas, o porto possui as fortificações mais completas da América do Sul. Um sistema de zonas divide a cidade em três bairros distintos: São Pedro com a catedral e numerosos palácios de estilo andaluz, San Diego onde viviam os mercadores e a pequena burguesia e Gethsemani, o bairro popular. Hoje em dia, este património cultural sofre das pressões da pressão demográfica, da especulação imobiliária e do tráfico excessivo.

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Experiência a Bordo

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Fuerte Amador (Panama)

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Fuerte Amador (Panama)

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Acajutla (El Salvador)

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Puerto Quetzal

Encontra-se situado no departamento de Escuintla, Guatemala, no litoral Pacífico, a 98 Km da capital. Há uma saída para o mar que permite realizar pesca desportiva, a qual é uma das mais abundantes da região.

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Puerto Chiapas (México)

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Huatulco (México)

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Porto Vallarta (México)

A cidade de Porto Vallarta, titulo concedido em 1968 ao até então município de mesmo nome, no Estado de Jalisco, tem como atividade principal o turismo. Conta com uma excelente infra-estrutura que lhe permite receber um grande número de visitantes de todas as partes do mundo, durante o ano inteiro. Possui um clima muito agradável, seco na estação fria e húmido no verão. Seus hotéis estão habilitados para os hóspedes mais exigentes e seu porto e aeroporto possuem categoria internacional. As longas franjas de areia das praias de Porto Vallarta (Careyes, Las Ánimas, Mismaloya e Tamarindo) são muito apreciadas. A pesca, o parasailing (paraquedismo com lancha motora) e os passeios em catamarã são outras das atividades mais praticadas.

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Los Angeles

É mundialmente conhecida porque alberga várias indústrias do espectáculo como a música, cinema, televisão e arte. A indústria do cinema é uma das mais importantes dentro da cidade, especialmente em Hollywood. Várias entidades dedicadas à apreciação cinematográfica têm as suas sedes em Los Angeles, incluindo a Academia das Artes e as Ciências Cinematográficas de Hollywood e o American Film Institute. O Porto de Los Angeles está situado na Baía de San Pedro, aproximadamente a 30 km a sul do centro da cidade.

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O navio: Explora III

Explora III
Explora III
Explora III
Explora III

Uma nova era em viagens de luxo

O novo Explora III, o primeiro navio GNL da frota, zarpará no verão de 2026 para iniciar suas viagens inaugurais. Seu design deslumbrante foi concebido para proporcionar um refúgio espaçoso no mar, garantindo todo o conforto a bordo. O navio conta com 463 suítes espaçosas, jacuzzis e piscinas, spa, pistas de corrida, quadras de pickleball, paddle tênis e basquete, e muito mais. Desfrute de experiências culinárias requintadas e incomparáveis ​​e mergulhe no oceano enquanto vivencia um novo significado de viagens marítimas de luxo.

Ano de Construcção 2026
Largura 33 m.
Comprimento 268 m.
Tonelagem 72810 tn.
Capacidade Total 900
Número de Tripulantes 640
Rácio passageiro / tripulação Luxo 1:1
Rácio tonelagem / passageiro Excelente 81:1
Nº Cobertas 14
Nº Camarotes 463
Ver Ficha técnica do Explora III

O que inclui?

Bebidas ilimitadas de uma seleção disponível a bordo, bem como vinhos, destilados premium, cafés, chás e refrigerantes, incluindo o mini bar da suíte.

Restaurantes especialidades à la carte (exceto Anthology) e In-suite dining

Taxas de embarque/portuárias

Taxa de serviço (gorjetas)

Wi-Fi ilimitado

Acesso à área termal do spa

Uma garrafa de champanhe de boas-vindas na suíte e uma garrafa de bebida alcoólica à escolha dos hóspedes na chegada.

O que não inclui?

Tratamentos de beleza e spa, serviço de cabeleireiro.

Compras a bordo e cassino.

Restaurante de especialidade Anthology.

Contratação de serviços extras.

Promoções e benefícios

  • Tudo Incluído a bordo
  • Até 30% de Desconto

    Oferta válida para reservas efetuadas até 26 de maio de 2026, numa seleção de cruzeiros com saída a partir de março de 2026.

    O desconto já está aplicado nos preços publicados. O desconto incide sobre a tarifa do cruzeiro, excluindo extras. Sujeito a disponibilidade.

Perguntas frequentes
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