Volta ao mundo

Cruzeiros de 125 dias saindo de Fort Lauderdale a bordo do Zuiderdam

Itinerário: Partida do porto de Fort Lauderdale, visitando George Town (Ilhas Caimão), Puerto Limón, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Manta, Callao (Perú), Callao (Perú), Callao (Perú), Isla de Pascua, Ch
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Cruzeiros de 125 dias saindo de Fort Lauderdale a bordo do Zuiderdam

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Camarote Interior

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Camarote com Varanda

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Suite

Suite Signature com Varanda SZ

Suite Signature SY

Suite Signature com Varanda SS

Suites Neptune com Varanda SC

Suites Neptune com Varanda SB

Suites Neptuno com varanda SA

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Às vezes não é fácil escolher o camarote que melhor se adapte a suas necessidades e orçamento, Com este breve guia tentaremos resolver todas suas dúvidas.

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Itinerário do cruzeiro

Itinerário Completo
Dia 1 Fort Lauderdale Embarque | Partida: 19:00H
Dia 2 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 3 George Town (Ilhas Caimão) Chegada: 10:00H | Partida: 18:00H 8h no destino
Dia 4 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 5 Puerto Limón Chegada: 7000000H | Partida: 16:00H
Dia 6 Canal do Panamá Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 6 Canal do Panamá Chegada: 20:00H | Partida: 20:00H
Dia 6 Canal do Panamá Chegada: 6000000H | Partida: 6000000H
Dia 7 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 8 Manta Chegada: 8000000H | Partida: 23:00H
Dia 9-10 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 11 Callao (Perú) Chegada: 7000000H | Partida: 00000H
Dia 12 Callao (Perú) Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 13 Callao (Perú) Chegada: 00000H | Partida: 13:00H
Dia 14-15-16-17 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+3 dias)
Dia 18 Isla de Pascua, Chile Chegada: 10:00H | Partida: 00000H
Dia 19 Isla de Pascua, Chile Chegada: 00000H | Partida: 16:00H
Dia 20-21 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 22 Isla Pitcairn Chegada: 8000000H | Partida: 12:00H
Dia 23-24 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 25 Papeete (Tahití) Chegada: 8000000H | Partida: 00000H
Dia 26 Papeete (Tahití) Chegada: 00000H | Partida: 5000000H
Dia 26 Bahía de Opunoha, Morea (Tahití) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 27 Raiatea Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 28 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 29 Rarotonga, Cook Islands Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 30-31-32 Navegação Chegada: 00000H (+2 dias)
Dia 33 Nuku Alofa (Tonga) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 34-35 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 36 Nouméa (Nueva Caledonia) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 37-38 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 39 Sydney (Austrália) Chegada: 8000000H | Partida: 00000H
Dia 40 Sydney (Austrália) Chegada: 00000H | Partida: 18:00H
Dia 41 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 42 Moreton Island (Australia) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 43 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 44 Airlie Beach (Australia) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 45 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 46 Cairns Chegada: 7000000H | Partida: 18:00H
Dia 47 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 47 HARDY REEF, GREAT BARRIER RF Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 48 HARDY REEF, GREAT BARRIER RF Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 48-48-49 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+2 dias)
Dia 50 Darwin Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 51-52 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 53 Benoa (Bali), Indonesia Chegada: 7000000H | Partida: 17:00H
Dia 54 Isla de Komodo (Indonesia) Chegada: 8000000H | Partida: 15:00H
Dia 55-56 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 57 Singapura Chegada: 8000000H | Partida: 19:00H
Dia 58 Port Kelang Chegada: 7000000H | Partida: 17:00H
Dia 59 Porto Malai (Malaysia) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 60 Phuket (Tailândia) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 61-62-63 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+2 dias)
Dia 64 Colombo, Sri Lanka Chegada: 8000000H | Partida: 18:00H
Dia 65 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 66 Male (Maldivas) Chegada: 7000000H | Partida: 16:00H
Dia 67-68 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 69 Victoria, (Mahe, Seychelles) Chegada: 11:00H | Partida: 23:00H 12h no destino
Dia 70-71 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 72 Port Louis, Mauritius Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 73 La Possession (Reunion) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 74 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 75 Taolanaro, Madagascar Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 76-77 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 78 Durban (Sudáfrica) Chegada: 7000000H | Partida: 23:00H
Dia 79-80 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 81 Cidade do Cabo Chegada: 7000000H | Partida: 00000H
Dia 82 Cidade do Cabo Chegada: 00000H | Partida: 22:00H
Dia 83 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 84 Walvis Bay, Namibia Chegada: 12:00H | Partida: 19:00H 7h no destino
Dia 85-86-87-88-89-90 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+5 dias)
Dia 91 Praia, Ilha de Santiago (Cabo Verde) Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 92-93 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 94 Santa Cruz de Tenerife Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 95 Lanzarote Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 96 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 97 Gibraltar Chegada: 8000000H | Partida: 16:00H
Dia 98 Cartagena (Espanha) Chegada: 9000000H | Partida: 17:00H
Dia 99 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 100 La Valletta (Malta) Chegada: 12:00H | Partida: 23:00H 11h no destino
Dia 101-102 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 103 Alexandria Chegada: 6000000H | Partida: 23:59H
Dia 104 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 105 Kusadasi (Turquia) Chegada: 7000000H | Partida: 18:00H
Dia 106 Atenas Chegada: 7000000H | Partida: 17:00H
Dia 107 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 108 Nápoles Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 109 Civitavecchia (Roma) Chegada: 7000000H | Partida: 21:00H
Dia 110 Olbia (Sardenha) Chegada: 7000000H | Partida: 14:00H
Dia 111 Barcelona Chegada: 10:00H | Partida: 00000H
Dia 112 Barcelona Chegada: 00000H | Partida: 17:00H
Dia 113 Alicante Chegada: 8000000H | Partida: 17:00H
Dia 114 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H
Dia 115 Lisboa Chegada: 7000000H | Partida: 16:00H
Dia 116 Tânger (Marrocos) Chegada: 9000000H | Partida: 16:00H
Dia 117-118-119-120-121-122 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+5 dias)
Dia 123 San Juan (Porto Rico) Chegada: 12:00H | Partida: 20:00H 8h no destino
Dia 124-125 Navegação Chegada: 00000H | Partida: 00000H (+1 Dia)
Dia 126 Fort Lauderdale Chegada: 7000000H | Partida: 00000H
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Volta ao mundo

125 dias de cruzeiro a bordo do Zuiderdam. Partida do porto de Fort Lauderdale, visitando George Town (Ilhas Caimão), Puerto Limón, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Canal do Panamá, Manta, Callao (Perú), Callao (Perú), Callao (Perú), Isla de Pascua, Chile, Isla de Pascua, Chile, Isla Pitcairn, Papeete (Tahití), Papeete (Tahití), Bahía de Opunoha, Morea (Tahití), Raiatea, Rarotonga, Cook Islands, Nuku Alofa (Tonga), Nouméa (Nueva Caledonia), Sydney (Austrália), Sydney (Austrália), Moreton Island (Australia), Airlie Beach (Australia), Cairns, HARDY REEF, GREAT BARRIER RF, HARDY REEF, GREAT BARRIER RF, Darwin, Benoa (Bali), Indonesia, Isla de Komodo (Indonesia), Singapura, Port Kelang, Porto Malai (Malaysia), Phuket (Tailândia), Colombo, Sri Lanka, Male (Maldivas), Victoria, (Mahe, Seychelles), Port Louis, Mauritius, La Possession (Reunion), Taolanaro, Madagascar, Durban (Sudáfrica), Cidade do Cabo, Cidade do Cabo, Walvis Bay, Namibia, Praia, Ilha de Santiago (Cabo Verde), Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Gibraltar, Cartagena (Espanha), La Valletta (Malta), Alexandria, Kusadasi (Turquia), Atenas, Nápoles, Civitavecchia (Roma), Olbia (Sardenha), Barcelona, Barcelona, Alicante, Lisboa, Tânger (Marrocos), San Juan (Porto Rico) e desembarque no porto de Fort Lauderdale.

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Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.

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George Town (Ilhas Caimão)

Desfrute o que a revista National Geographic considera uma das experiências mais enriquecedoras do mundo submarino: a cidade das raias Stingray. Ver para crer.

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Puerto Limón

Nesta região de Costa Rica, o bosque tropical funde-se delicadamente com a selva. Poderá admirar as aves tropicais encaramadas nos ramos das palmeiras ou simplesmente dar um mergulho nas águas temperadas do oceano.

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Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Manta

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Callao (Perú)

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Isla de Pascua, Chile

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Isla de Pascua, Chile

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Isla Pitcairn

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Papeete (Tahití)

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Papeete (Tahití)

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Bahía de Opunoha, Morea (Tahití)

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Raiatea

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Rarotonga, Cook Islands

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Nuku Alofa (Tonga)

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Nouméa (Nueva Caledonia)

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Sydney (Austrália)

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Moreton Island (Australia)

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Airlie Beach (Australia)

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Cairns

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HARDY REEF, GREAT BARRIER RF

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Darwin

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Benoa (Bali), Indonesia

Situada ao sul de Bali, é um lugar recomendado por todos os cruzeiristas para poder entrar na Indonesia. Ao redor de Benoa, poderá encontrar mesquitas, templos chineses e hindus.

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Isla de Komodo (Indonesia)

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Singapura

Nesta cidade o Oriente e o Ocidente realmente unem-se. Para quem visita por primeira vez Singapura, os arranha-céus, os modernos centros comerciais, os fast food e a próspera economia fazem com que a associemos a uma grande cidade dos EUA. Somente quando começa a sentir o aroma das especiarias frescas num mercado ao ar livre ou escuta os gritos de um imã chamando para orar ou enquanto explora as pequenas lojas da Rua Árabe junto aos rickshaws ou ainda quando se relaxe com um gin sling no amplo e sombreado alpendre de um hotel da época colonial, só então verá porque os viajantes experientes dizem que em Singapura nada é o que aparenta.

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Port Kelang

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Porto Malai (Malaysia)

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Phuket (Tailândia)

Situada no mar de Andaman e unida à península por um dique, Phuket é a maior ilha da Tailândia. O seu interior oferece uma paisagem de verdes colinas e plantações de coqueiros e de árvores de cauchú, enquanto que as suas costas apresentam algumas excelentes praias de areia. A ilha soubre preservar a su beleza natural e a sua identidade cultural, apesar da grande actividade turística.

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Colombo, Sri Lanka

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Male (Maldivas)

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Victoria, (Mahe, Seychelles)

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Port Louis, Mauritius

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La Possession (Reunion)

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Taolanaro, Madagascar

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Durban (Sudáfrica)

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Cidade do Cabo

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Cidade do Cabo

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Walvis Bay, Namibia

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Praia, Ilha de Santiago (Cabo Verde)

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Santa Cruz de Tenerife

Tenerife, a maior ilha do Arquipélago das Canárias, permite-lhe descobrir paisagens incríveis, desde costa a montanha. Percorra os centros históricos como o de La Laguna, declarado Património da Humanidade pela UNESCO, com edifícios espectaculares como o Auditório de Tenerife, obra do arquitecto Santiago Calatrava e que alberga uma riquíssima programação de música e dança de todos os estilos e origens. Para além da cultura e da gastronomia, em Santa Cruz poderá desfrutar das suas típicas praias douradas, praias de areia negra, falésias e de exótica natureza.

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Lanzarote

Recifes nos abrem as portas de Lanzarote, uma ilha repleta de paisagens submarinos, transparentes águas e palmeiras. O Parque Nacional de Timanfaya é seu lugar mais representativo aonde poderá comprovar como a força vulcânica arrasou todo o território. Um bom exemplo disso é a Jameos del Agua, uma espetacular gruta vulcânica em cujo interior, se encontra um lago natural de águas transparentes e nas quais vivem os misteriosos caranguejos albinos e cegos de origem desconhecida. Também poderá desfrutar das vistas das praias de Famara e Papagayo.

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Gibraltar

É uma pequena colónia britânica, situada no sul de Espanha. O mais interessante: as compras nas suas ruas principais eminentemente comerciais de carácter britânico, o seu famoso Peñón e os seus macacos, os golfinhos...

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Cartagena (Espanha)

Cartagena é um município de Múrcia localizado à Sudeste da província na orla do Mar Mediterrâneo, na Costa Cálida, chamada assim pela suavidade do seu clima e das suas águas. É famosa pelas suas festas maiores de Carthagineses e Romanos e pelas procissões de Semana Santa, declaradas de interesse turístico internacional.

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La Valletta (Malta)

O arquipélago de Malta está composto por três ilhas principais: Malta, Gozo e Comino. A sua localização geográfica foi testemunha privilegiada de diferentes civilizações: templos megalíticos, cidades romanas, velhas igrejas medievais, do misticismo dos Cavaleiros da ordem com o mesmo nome, da época britânica mais recente. Passear pelas suas ruas é reciber uma valiosa lição de história. La Valletta é a capital do arquipélago, com um encanto especial que recorda a época dos Cavaleiros nos muros das casas onde habitaram e nas estreitas ruelas que ainda guardam este sabor medieval. A vila está repleta de fortificações: as muralhas, as torres e o Forte de São Telmo. Entre os edifícios religiosos sobressai a Catedral, consagrada a São João. Em La Valletta encontra-se um dos teatros mais antigos da Europa: Teatro Manoel, onde ainda se representam obras de grande nível. Outras cidades de interesse são Mdina e Rabat, a primeira conhecida como a cidade do silêncio, por ser um lugar tranquilo; é uma bela localidade medieval que foi outrora capital de Malta. Está situada em pleno centro da ilha. Rabat é um local que conserva os restos da época romana. Conta também com interessantes igrejas dos séculos XVI e XVII.

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Alexandria

É a região do sol, das Pirâmides e das civilizações milenárias. Descubrirá as maravilhas destes 5000 ano de civilização através do Nilo, o segundo rio mais comprido do mundo, e do seu lendário porto Alexandria, onde se encontrava o primeiro farol que iluminó em tempos o Mediterrâneo e onde está a nova biblioteca de Alexandria. O Cairo, banhado pelas águas do Rio Nilo, oferece uma interessante amostra de tesouros e maravilhas como as pirâmides de Gizé, que formam parte das Sete Maravilhas do Mundo. A de Kefrén é a mais alta do Antigo Egipto, com mais de 140 metros. Poderão visitar o Museu greco-romano das relíquias que datam do século III a.C. e uma magnífica escultura de Apis, o touro sagrado dos Egípcios, as múmias, sarcófagos, etc. O anfiteatro romano, único no país foi descoberto recentemente e as catacumbas de Khom ash-Shuqqafa constituem o lugar funerário romano maior do Egipto nos nossoos dias.

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Kusadasi (Turquia)

Quando se pensa em Kusadasi, pensa-se no mar. Kusadasi significa em turco Ilha dos Pássaros. A cidade está localizada a uma distância próxima do porto. Transformou-se através dos anos num paraíso de negócios com grandes compras. À volta do porto de Kusadasi encontra-se infinidade de lojas e comércios de venda de artesanato, tapetes, pele e sapataria, têxteis, etc.

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Atenas

Grécia conta com mais de 3000 ilhas, das quais apenas 200 estão habitadas. Atenas tem uma história de cerca de 3000 anos, cifra que a converte numa das cidades mais antigas. O ícone mais famoso, a Acrópole, em cujo recinto podemos ver o Partenón, templo dedicado à deusa Atena, protectora da cidade. É conhecida pelo seu passado histórico e pelos seus vestígios arqueológicos que ainda se conservam sendo a capital grega. A cidade nova tem um traçado moderno de avenidas rectas e brancos edificios que se extendem até aos portos de Falero e do Pireu. É muito interessante ver nesta cidade o museu Cerâmico, a Acrópole, o pitoresco bairro de Plaka, centro de Atenas.

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Nápoles

É a terceira cidade maior de Itália, com mais de um milhão de habitantes. Grande metrópole com uma importante tradição artística, cultural e histórica, palpável ao percorrer as suas ruas. Muito próximo da cidade, encontramos a antiga Pompeia, sepultada pelo Vesúvio; um dos poucos vulcões europeus ainda activos, sendo possível aceder à sua cratera. No Golfo de Nápoles, a poucas milhas da cidade, encontra-se a ilha de Capri, lugar escolhido por muitas personalidades para passar as suas férias.

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Civitavecchia (Roma)

Civitavecchia é o porto da cidade de Roma que se encontra situada a 85km. A Cidade Eterna possui grandes obras escultóricas, arquitectónicas e pictóricas como o Coliseu, monumento mais importante da Antiga Roma e utilizado para espectáculos públicos. Não perca a Fontana di Trevi e peça um desejo enquanto atira uma moeda. Continuea a caminhar em direcção ao Panteão, um dos monumentos melhor conservados da antiguidade, a Piazza Navona e a Cidade do Vaticano. Dê um passeio pela Praça de Espanha e descansa na escadaria de Trinitá dei Monti antes de dirigir-se à Via Condotti, grande avenida repleta de lojas.

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Olbia (Sardenha)

A cidade de Olbia é a cidade-sede para os viajantes à ilha da Sardenha e tem cerca de 50.000 habitantes. Importante destino para os amantes da ociosidade, em Olbia pode experimentar a emoção de uma estadia inesquecível. Antes mesmo de começar a sua visita a Olbia, seria interessante chegar à ilha de barco deTavolara e desfrutar as suas belas praias de areia branca.

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Barcelona

O porto de Barcelona nasceu quase ao mesmo tempo que a cidade. É um dos mais importantes do Mediterrâneo e base de muitos cruzeiros que percorrem as mais atraentes cidades do Mediterrâneo Ocidental. Conta com infra-estructuras modernas e todos os serviços necessários para albergar os muitos passageiros que têm Barcelona como ponto de partida e final do seu cruzeiro. É, sem dúvida, uma das cidades mais cosmopolitas e multiculturais da Europa. Entre os muitos atractivos da cidade, podemos destacar a Sagrada Família, Montjuic, Parque Güell de Gaudí e as famosas Ramblas.

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Barcelona

O porto de Barcelona nasceu quase ao mesmo tempo que a cidade. É um dos mais importantes do Mediterrâneo e base de muitos cruzeiros que percorrem as mais atraentes cidades do Mediterrâneo Ocidental. Conta com infra-estructuras modernas e todos os serviços necessários para albergar os muitos passageiros que têm Barcelona como ponto de partida e final do seu cruzeiro. É, sem dúvida, uma das cidades mais cosmopolitas e multiculturais da Europa. Entre os muitos atractivos da cidade, podemos destacar a Sagrada Família, Montjuic, Parque Güell de Gaudí e as famosas Ramblas.

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Alicante

Situada na Comunidade Valenciana, Alicante é terra de arrozes, peeixe e mariscos. Desfruta as suas extensas praias de tranquilas águas mediterrânicas, visite o Castelo de Santa Bárbara, a Basílica de Santa Maria ou passeie pelo seu centro histórico, que foi testemunha das numerosas civilizações; já que após a ocupação dos romanos, a cidade foi conquistada pelos árabes.

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Lisboa

Guarda o sabor de uma cidade antiga capital dum império colonial. Antigos cafés, ruelas de origem árabe, varandas adornadas de flores, eléctricos seculares… Todos estes elementos tornam esta cidade única e especial. Um das poucas capitais europeias com rio e mar, onde a Praça do Comércio é a sua sala de visitas. Lisboa é também o centro duma variada região na qual se podem visitar diversos pontos de interesse como Sintra, Cascais, Arrábida, Óbidos ou Fátima.

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Tânger (Marrocos)

Tânger é um grande porto marroquino às portas do Estreito de Gilbraltar, frente ao Atlântico. Dotada de uma rica história e de uma geografía única, esta cidade era para os autores gregos antigos a mais bela cidade do mundo conhecido. Verdadeira fonte de inspiração, Tânger tem uma beleza e uma luz que não deixam de conquistar gerações de artistas.

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San Juan (Porto Rico)

Chamada "A cidade Murada", San Juan foi fundada em 1521 e é um dos maiores portos naturais do Caribe, também é a cidade mais antiga sob a bandeira do Estados Unidos. Aconselhamos um passeio à pé, devido ao estreito das ruas e pela regularidade de tráfego. Para poder visitar tudo, se necessitam duas manhãs ou ao menos um dia completo.

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Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.

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O navio: Zuiderdam

Holland America Line

O ms Zuiderdam foi o primeiro barco da série Vista e começou a navegar em 2002. Tem tecnologias modernas industriais e de meio ambiente, como por exemplo uma central geradora de energia electrica-diesel para de forma a ter uma melhor eficiência energética e um sistema de propulsão Azipod.

Autênticos Hotéis Flutuantes. Cuidadosamente desenhados para conjugar os padrões dos melhores hotéis com as comodidades de uma casa, os nossos navios combinam grandes escadarias e cobertas de passeio em madeira de teca, com elegantes salões e as comodidades mais modernas. Nos nossos navios encontrará verdadeiras obras maestras flutuantes, pinturas e objectos de valor incalculável e que recordam a exploração marítima holandesa dos séculos XVII e XVIII. Como complemento, esculturas e murais de maestros modernistas e grandes centros de flores frescas. Impecáveis e realmente confortáveis, os camarotes dispõem de todas as comodidades. Camas com edredons desenhados com esmero, armários e roupeiros suficientemente amplos para justificar o excesso de bagagem. Restaurante principal, restaurantes alternativos, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, ginásio, spa, massagens, salão de beleza, boutiques, centro internet, casino, teatro, biblioteca, cinema, sala de jogos, discoteca, obras de arte e antiguidades.

Ano de renovação 2017
Largura 32 m.
Comprimento 290 m.
Tonelagem 82305 tn.
Capacidade Total 1964
Número de Tripulantes 812
Rácio passageiro / tripulação Premium 2:1
Rácio tonelagem / passageiro Excelente 42:1
Nº Cobertas 11
Nº Camarotes 982
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O que inclui?

Animação para adultos e crianças.

O preço inclui cabine na categoria escolhida e limpeza diária do mesmo.

PENSÃO COMPLETA, com a possibilidade de escolher entre restaurantes de luxo, restaurantes informais, pizzarias, entre outros.

Grande variedade de performances ao vivo a bordo e atividades de entretenimento.

O que não inclui?

Instralações do SPA.

Serviços médicos.

Excursões em terra e fotografias.

Bebidas alcoólicas e refrigerantes.

Gorjetas/Taxas de serviço a pagar no final do cruzeiro.

Perguntas frequentes
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