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Cruzeiros de 15 dias saindo de Ushuaia (Argentina) a bordo do Le Lyrial
Cruzeiro Argentina
Cruzeiros de 15 dias saindo de Ushuaia (Argentina) a bordo do Le Lyrial
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Prestige Deck 4
Prestige Deck 5
Prestige Deck 6
Deluxe Suite
Suite
Prestige Deck 5 Suite
Privilège Suite
Grand Deluxe Suite
Grand Privilege Suite
Argentina
15 dias de cruzeiro a bordo do Le Lyrial. Partida do porto de Ushuaia (Argentina), visitando New Island, Falkland, New Island, Falkland, Volunteer Point, Port Stanley (Ilhas Malvinas), Cruising by Antarctic Peninsula, Cruising by Antarctic Peninsula, Cruising by Antarctic Peninsula, Cruising by Antarctic Peninsula, Cruising by Antarctic Peninsula, Cruising by Antarctic Peninsula e desembarque no porto de Ushuaia (Argentina).
Ushuaia (Argentina)
Ushuaia é a capital da província de: Tierra del Fuego, Antártida e Ilhas do Atlântico Sul, localizadas na Argentina. O Porto de Ushuaia está na baía de Ushuaia na zona norte do Canal Beagle, com um cais de 550 metros de comprimento e 29 metros de largura. Chegam navios cargueiros, comerciais, turísticos e científicos. É o segundo porto do país (depois do de Buenos Aires) no que diz respeito ao tráfego de contentores e é a porta de entrada para a Antártida.
Ver os cruzeiros de Ushuaia (Argentina)Port Stanley (Ilhas Malvinas)
Stanley é a capital do arquipélago das Ilhas Malvinas. Situa-se na parte leste das ilhas. Esta cidade tão bonita é um bastião britânico no Oceano Atlântico. Encontramos ali coisas intimamente conhecidas da Inglaterra como por exemplo os bares típicos ou as cabines telefónicas de cor vermelha. A cidade actual de Stanley deve o seu desenvolvimento à pesca e ao turismo. Entre os lugares dignos de visitar destaca-se o Falkland Islands Museum.
Ver os cruzeiros para Port Stanley (Ilhas Malvinas)Cruising by Antarctic Peninsula
Cruising by Antarctic Peninsula
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Ushuaia (Argentina)
Ushuaia é a capital da província de: Tierra del Fuego, Antártida e Ilhas do Atlântico Sul, localizadas na Argentina. O Porto de Ushuaia está na baía de Ushuaia na zona norte do Canal Beagle, com um cais de 550 metros de comprimento e 29 metros de largura. Chegam navios cargueiros, comerciais, turísticos e científicos. É o segundo porto do país (depois do de Buenos Aires) no que diz respeito ao tráfego de contentores e é a porta de entrada para a Antártida.
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