Japão, 16 Dias · Ao seu gosto de carro

Percurso por Hokkaido e Tóquio

Descubra a joia natural e gastronómica do "país do sol nascente" e a grande Tóquio

Todos conhecem o Japão, mas nem todos ouviram falar de Hokkaido. Isto apesar de a sua capital, Sapporo, ter recebido em 1972 os Jogos Olímpicos de Inverno. Muitas vezes, parece que este país nipónico se resume a Honshu, literalmente a "ilha principal" em japonês, graças à presença de cidades como Tóquio, Quioto, Nagoya ou Hiroshima, e a maravilhas naturais como o eterno Monte Fuji. Mas a norte da Honshu encontra-se a ilha de Hokkaido, que dantes era chamada de Ezo, a segunda maior ilha do país e, acima de tudo, um verdadeiro paraíso natural de paisagens inesquecíveis de um branco intenso no inverno e de cores vivas no resto do ano. Graças ao Roteiro por Hokkaido, poderá descobrir ao volante de um carro alugado a maravilha que esconde o Japão, um local de espaços abertos, bosques frondosos, montanhas imponentes e lagos cristalinos. Umas vistas panorâmicas agrestes e fabulosas salpicadas por cidades como Sapporo, Otaru e Hakodate, umas cidades pitorescas que misturam a vanguarda tecnológica com os costumes ancestrais e tradições nipónicas. Aproveite os seus espetaculares parques naturais e estâncias de esqui, que no inverno oferecem neve de alta qualidade para a prática de desportos de inverno... e que no verão são o cenário ideal para a prática de caminhadas e para aproveitar também das suas extraordinárias flora e fauna locais. Relaxe nas suas muitas estâncias balneares de águas termais e aproveite as suas propriedades medicinais, além de cumprir um costume nipónico. Prove o melhor sushi do Japão, elaborado com os frutos do mar mais frescos que é possível encontrar no país, graças aos seus importantes portos pesqueiros que foram a porta de entrada para o Japão nos primeiros anos de abertura ao Ocidente. Vale mesmo a pena descobrir ao seu ritmo este tesouro semidesconhecido que se chama Hokkaido... e que também tem o seu próprio Monte Fuji, o "Ezo Fuji"! (NOTA IMPORTANTE: no inverno, é possível que algumas das zonas fiquem inacessíveis caso haja fortes nevadas). Por fim, a capital, Tóquio.

Percurso por Hokkaido e Tóquio

Datas de Partida

Partidas de maio 2024 Até abril 2025

Desde

Lisboa...

Paisagens outonais

Itinerário da viagem

  • Itinerário Completo

  • Dia 1 Cidade de origem - Sapporo

  • Dia 2 Sapporo

  • Dia 3 Sapporo

  • Dia 4 Sapporo - Otaru - Niseko

  • Dia 5 Niseko - Hakodate

  • Dia 6 Hakodate - Lago Tōya - Noboribetsu

  • Dia 7 Noboribetsu - Tomakomai - Furano

  • Dia 8 Furano - Asahikawa

  • Dia 9 Asahikawa - Abashiri

  • Dia 10 Abashiri - Parques Nacionais de Akan-Mashu e Kushiro-Shitsugen - Kushiro

  • Dia 11 Kushiro - Obihiro

  • Dia 12 Obihiro - Sapporo - Tóquio

  • Dia 13 Tóquio

  • Dia 14 Tóquio

  • Dia 15 Tóquio - Cidade de origem

  • Dia 16 Cidade de origem

A sua viagem inclui

  • Voo de ida e volta.

  • Estadia no hotel seleccionado em Gómel.

  • Regime seleccionado em Gómel.

  • Estadia no hotel seleccionado em Niseko.

  • Regime seleccionado em Niseko.

  • Estadia no hotel seleccionado em Hakodate.

  • Regime seleccionado em Hakodate.

  • Estadia no hotel seleccionado em Noboribetsu.

  • Regime seleccionado em Noboribetsu.

  • Estadia no hotel seleccionado em Furano.

  • Regime seleccionado em Furano.

  • Estadia no hotel seleccionado em Asahikawa.

  • Regime seleccionado em Asahikawa.

  • Estadia no hotel seleccionado em Abashiri.

  • Regime seleccionado em Abashiri.

  • Estadia no hotel seleccionado em Kushiro.

  • Regime seleccionado em Kushiro.

  • Estadia no hotel seleccionado em Obihiro.

  • Regime seleccionado em Obihiro.

  • Voo de Obihiro a Tóquio.

  • Transfer do aeroporto até ao hotel em Tóquio.

  • Estadia no hotel seleccionado em Tóquio.

  • Regime seleccionado em Tóquio.

  • Transfer do hotel em Tóquio até ao aeroporto.

  • Aluguer de carro.

  • Seguro de viagem.

A sua viagem não inclui

  • Taxas de alojamento em Tóquio é paga localmente no hotel.

  • Possibilidade de pagamento de portagens.

Razões pelas quais o seu Percurso de Carro começa aqui

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Notas importantes

- Lembre-se que em Japão se conduz na faixa esquerda.

- Os quartos triplos em Japão são geralmente quartos com duas camas individuais ou uma de casal, nos quais se instala uma cama extra para a terceira pessoa, com os inconvenientes que isso implica, por essa razão, desaconselhamos o seu uso na medida do possível.

- Consulte o seu centro de vacinação internacional para saber quais as medidas de saúde preventivas recomendadas em Japão.

- Dependendo do voo de regresso, a duração da viagem poderá ter mais um dia.

- Por norma, não é permitida a entrada a pessoas com tatuagens nos onsen por razões culturais. Caso sejam tatuagens pequenas, pode tapá-las com gaze, mas não é possível garantir que poderá entrar se tiver tatuagens grandes.

- Consulte a documentação necessária para entrar no país.

- As excursões e visitas sugeridas para cada dia são indicativas, podendo o turista personalizar a viagem de acordo com o seu programa, gostos e necessidades.

- O cartão de crédito é considerado uma garantia, pelo que, por vezes, o seu uso é imprescindível para se registar nos hotéis.

- Normalmente os hotéis dispõem de berços para bebés. Caso contrário, terão de dividir cama com um adulto.

- Para a recolha do automóvel de aluguer é necessário um cartão de crédito (não de débito) em nome do titular da reserva, que também deve ser o principal condutor do veículo.

- Conduzir no Japão: 1.Quase todos os veículos japoneses são de mudanças automáticas, o que faz com que a condução seja fácil e conveniente. 2.A velocidade de condução é muito reduzida: 40 km / h é o máximo permitido dentro das cidades, 80 a 100 nas autoestradas, de 30 a 60 kmh noutros locais. Se bem que quase todos os condutores costumam ultrapassar estes limites em cerca de 20kmh, tenha cuidado com a polícia, uma vez que costuma patrulhar as estradas com radares. 3.As autoestradas estão entre as melhores e mais seguras do mundo, no entanto têm muitas portagens e, no geral, são extremamente caras. 4.É absolutamente proibido estacionar em segunda fila, no passeio ou em lugares de estacionamento privados e as multas são muito elevadas. A única solução é utilizar os estacionamentos oficiais, mas estes são bastante caros. 5.É aconselhável o uso de GPS. 6.Relativamente aos sinais de trânsito, quase todos estão escritos em japonês e em inglês (ou, por defeito, em japonês com letras romanas). 7.Há tolerância zero para pessoas que bebem e conduzem, pelo que não deve sequer considerar a hipótese de o tentar fazer. 8.Um gesto de cortesia é fazer sinais com as luzes de emergência, o que equivale a dar um agradecimento. 9.A polícia pede permissão através de megafones quando tem de passar. 10.Além do excesso de velocidade, a infração mais comum é o estacionamento em zonas não autorizadas. As autoridades poderão bloquear o veículo, retirá-lo ou colocar um autocolante amarelo no retrovisor com a multa correspondente. 11.É necessário ter uma Autorização Internacional para conduzir. Caso a sua carta de condução seja de um dos seguintes países: Bélgica, França, Alemanha, Mónaco, Eslovénia, Suíça e Taiwan; então possuem um acordo com o Japão e apenas é necessária a tradução oficial da carta de condução realizada pela JAF (Japan Automobile Federation) ou qualquer consulado dos países correspondentes. Essa tradução oficial é válida até um ano, assim como a Autorização Internacional de condução.